１８日のワンコインレースの写真です。本来「ワンコインレース」はあまりレース経験が無い人の為のレースなのですが、今回参加人数が少なかったため、チームトントンのメンバーも出場しちゃいました (*^o^*)
今回はミニッツ初心者の方に簡単なミニッツ用のモーターの慣らし方を紹介します。
特に初心者の方に多いのですが、Xスピードモーターなどを買って慣らし方がわからないからそのまま取り付けて走らせちゃうって言う人におすすめなのが、単4アルカリ電池1本で慣らすやり方です。
用意するのは単4電池ボックスとワニグチクリップと配線です。
これをハンダでつなげて使用するのですが、まず買ったモーターの端子に＋、−を逆に電池ボックスとつなげて（この時ワニグチクップが付いてると便利です）、逆回転で5分程度回します。次に端子をつなぎ変えて正回転で30分程度回してあげればOK！
これでブラシとコミュのアタリが良くなります。できるだけ涼しい所でやる方が効果的です。
これだけでも慣らしをやらないよりは絶対いいと思いますが、できれば回し終わったモーターをブレーキクリーナやパーツクリーナで良く洗い流し削れたブラシのカスなどを取り除き、乾燥してからモーターの軸にメタル軸用オイルなどをさしてあげます。
さらにコミュにもコミュドロップなどを少量つけてあげるともっと効果的です。
コミュドロップはブラシとコミュの通電性を良くするもので種類も色々ありますが、スクワットから出ている「S‐DASH」がミニッツ用で安心して使用できます。
以上で慣らしは終了です。この慣らし方ならサーキットでその場で出来るので是非やってみて下さい。ただし、同じ種類のモーターでも性能にバラツキがあるので慣らしをしても全てのモーターが良くなるわけではないので、その時は「ハズレモーター」だと思って練習用としてガンガン使って下さい。
今回紹介した慣らし方は新品モーターでも、今使っているモーターでも出来るので走り終わった後など、たまにはモーターをリフレッシュしてあげてください。
またエキスパートクラスの人達にはもっと色々な慣らし方や、コミュドロップやオイルの種類にも違いはありますが、慣らしをやって無かった人にはまず今回紹介したやり方が簡単で効果的なのでオススメだと思います。
特に初心者の方に多いのですが、Xスピードモーターなどを買って慣らし方がわからないからそのまま取り付けて走らせちゃうって言う人におすすめなのが、単4アルカリ電池1本で慣らすやり方です。
用意するのは単4電池ボックスとワニグチクリップと配線です。
これをハンダでつなげて使用するのですが、まず買ったモーターの端子に＋、−を逆に電池ボックスとつなげて（この時ワニグチクップが付いてると便利です）、逆回転で5分程度回します。次に端子をつなぎ変えて正回転で30分程度回してあげればOK！
これでブラシとコミュのアタリが良くなります。できるだけ涼しい所でやる方が効果的です。
これだけでも慣らしをやらないよりは絶対いいと思いますが、できれば回し終わったモーターをブレーキクリーナやパーツクリーナで良く洗い流し削れたブラシのカスなどを取り除き、乾燥してからモーターの軸にメタル軸用オイルなどをさしてあげます。
さらにコミュにもコミュドロップなどを少量つけてあげるともっと効果的です。
コミュドロップはブラシとコミュの通電性を良くするもので種類も色々ありますが、スクワットから出ている「S‐DASH」がミニッツ用で安心して使用できます。
以上で慣らしは終了です。この慣らし方ならサーキットでその場で出来るので是非やってみて下さい。ただし、同じ種類のモーターでも性能にバラツキがあるので慣らしをしても全てのモーターが良くなるわけではないので、その時は「ハズレモーター」だと思って練習用としてガンガン使って下さい。
今回紹介した慣らし方は新品モーターでも、今使っているモーターでも出来るので走り終わった後など、たまにはモーターをリフレッシュしてあげてください。
またエキスパートクラスの人達にはもっと色々な慣らし方や、コミュドロップやオイルの種類にも違いはありますが、慣らしをやって無かった人にはまず今回紹介したやり方が簡単で効果的なのでオススメだと思います。
今日はワンコインレースに参加しました。
０２HGクラス優勝はこの私「チョッキー」
マシンはアニーに借りたスカイラインです。
実は、勝ったのはやたらと速い車のおかげかな？
byチョッキー
０２HGクラス優勝はこの私「チョッキー」
マシンはアニーに借りたスカイラインです。
実は、勝ったのはやたらと速い車のおかげかな？
byチョッキー
今月18日の土曜日はトントンで毎月行われてるMINI‐Zの「ワンコインレース」の日です！
ワンコインレースはなんと『500円』で誰でも気軽に参加でき、初心者の方にも安心して楽しめるレースです！
時間はエントリー受付が
17：30〜18：00
レースは19：00からです。
クラスは「015ノーマル」と「02HG、ノーマル」です！
たくさんの参加をお待ちしてます！
by 会チョー
ワンコインレースはなんと『500円』で誰でも気軽に参加でき、初心者の方にも安心して楽しめるレースです！
時間はエントリー受付が
17：30〜18：00
レースは19：00からです。
クラスは「015ノーマル」と「02HG、ノーマル」です！
たくさんの参加をお待ちしてます！
by 会チョー
トントン'06第３回ナイトレース・マスタークラス優勝、「頭」のマシンを公開します。
[ボディ] フェラーリ360GTC
[リヤショック] OILSHOCK OILノーマル スプリング ノーマル
[タイロッド] −1.5
[タイヤ] フロント ラジアル３０ リヤ ハイグリップ２０
[ホイール] フロント オフセット1.5 リヤ オフセット 2.5
[フロントサス] スプリング 赤 サスリミッター 4.5mm ナックル２度
[デフ] ボールデフ チタンシャフト
[リヤサスプレート] カーボン ミディアム スペーサー1mm
[ピニオン] ８Ｔ
カーボンボンネットとカーボンウイングが自慢です！
[ボディ] フェラーリ360GTC
[リヤショック] OILSHOCK OILノーマル スプリング ノーマル
[タイロッド] −1.5
[タイヤ] フロント ラジアル３０ リヤ ハイグリップ２０
[ホイール] フロント オフセット1.5 リヤ オフセット 2.5
[フロントサス] スプリング 赤 サスリミッター 4.5mm ナックル２度
[デフ] ボールデフ チタンシャフト
[リヤサスプレート] カーボン ミディアム スペーサー1mm
[ピニオン] ８Ｔ
カーボンボンネットとカーボンウイングが自慢です！
トントン'06第３回ナイトレース・カスタマークラス優勝のヨッシーのマシンを公開します。
[ボディ] エンツォフェラーリ
[リヤショック] OILSHOCK OIL#3000 スプリング 赤
[タイロッド] −1.5
[タイヤ] フロント ラジアル３０ リヤ ハイグリップ２０
[フロントサス] スプリング 黄 サスリミッター ４mm ナックル１度
[デフ] ボールデフ チタンシャフト
[リヤサスプレート] カーボン ミディアム
[ピニオン] ９Ｔ
[ボディ] エンツォフェラーリ
[リヤショック] OILSHOCK OIL#3000 スプリング 赤
[タイロッド] −1.5
[タイヤ] フロント ラジアル３０ リヤ ハイグリップ２０
[フロントサス] スプリング 黄 サスリミッター ４mm ナックル１度
[デフ] ボールデフ チタンシャフト
[リヤサスプレート] カーボン ミディアム
[ピニオン] ９Ｔ
昨日は３月のナイトレースでした。
今回は０２ノーマル基盤のみのレースで、私は２００３ＮＳＸで望みました。
しかし、練習の時から「頭」の速さに圧倒されっぱなし（T_T）
惨敗でした。
と言う事で自分の話は置いといて、盛り上がったのがカスタマークラスの決勝。
「ジュン」と「ヨッシー」の１着争いのデッドヒートの末、「ヨッシー」が見事優勝。
マスタークラスへの昇格が決定しました。
次回から同じクラスでの対決になるので、ちょっとビビリぎみ・・・
結果は不本意なものになってしまいましたが、結構盛り上がって楽しめました。
by チョッキー
今回は０２ノーマル基盤のみのレースで、私は２００３ＮＳＸで望みました。
しかし、練習の時から「頭」の速さに圧倒されっぱなし（T_T）
惨敗でした。
と言う事で自分の話は置いといて、盛り上がったのがカスタマークラスの決勝。
「ジュン」と「ヨッシー」の１着争いのデッドヒートの末、「ヨッシー」が見事優勝。
マスタークラスへの昇格が決定しました。
次回から同じクラスでの対決になるので、ちょっとビビリぎみ・・・
結果は不本意なものになってしまいましたが、結構盛り上がって楽しめました。
by チョッキー
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